Rambler's Top100
СЕНСАЦИИ | ЦИВИЛИЗАЦИЯ | Обнаружены самые старые лезвия в мире
rss
прислать новость
сотрудничество
борьба с существованием
Новости с цитатами
среда обитания
новое в проектах
политотдача
планов громадье
героический отдых
школа жизни
больничка
видимость и слышимость
яйцеголовые
торгпредство
ПРОЕКТЫ
РЕДАКЦИЯ
АВТОРАМ
ФАНДРАЙЗЕРАМ
среда обитания
Big_koni_ment
Милиция неподкупная Автор: Наталья Дюкова

Фото в полный размер

17.09.07 | текст: Владимир Тихомиров | КОММЕНТАРИИ (1)

Тут меня вчера гаишник оштрафовал. Это тем более удивительно, что за рулем я никогда не сидел, ибо машины у меня нет и никогда не было, и вообще водить я не умею – то есть, субъектом дорожно-транспортных отношений я не могу быть по определению. Тем не менее, от штрафа я никуда не делся.

  Дело было так. В пятницу вечером после работы я решил поехать домой на такси. Поднял руку, остановил какую-то побитую жизнью «шестерку», которой управлял, как и следовало ожидать, гость столицы из солнечного города Кутаиси. Едем. А через два перекрестка нас и остановили. Ну, водитель пошел разбираться с гаишниками, а я сижу и курю. Тут дверь с моей стороны резко распахнулась и «Кутаисский гость» стал мне сбивчиво говорить о своих семейных делах:

- Понимаешь, у меня жена во Владимире, да! Дочь в школу ходит! Вторая дочь в детский садик. Ну, слушай, почему я должен за тебя платить!

- А почему вы, собственно, должны за меня платить и за что?..

- Вылезай! - разгорячился водитель. - Вылезай, да! И иди сам с ним разговаривай!

- С кем разговаривать?! 

Как выяснилось через секунду, разговаривать я был должен с сотрудником ГИБДД, который решил сам форсировать события.

- Согласно подпункту 2.1.2 пункта 2.1 правил дорожного движения, - начал он мне объяснять монотонным голосом, - при движении на транспортном средстве, если его конструкцией предусмотрены ремни безопасности, обязан быть пристегнут и сам водитель, и перевозимые им пассажиры. Нарушение этого правила влечет в соответствии со статьей 12.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации...

Я еще ни разу не общался с гаишниками, а поэтому несколько испугался - я понял, что меня обвиняют в каком-то правонарушении, которое мне грозит какими-то жуткими санкциями, которые, как я слышал от своих автомобилизированных друзей, влекут за собой серьезные бюджетные траты. Но денег у меня с собой было немного, а потому я сразу же забеспокоился - а хватит ли у меня средств для удовлетворения милицейских претензий?

- Сколько? - перебил я объяснения гаишника срывающимся голосом.

... - Влекут за собой предупреждение или штраф в размере ста рублей, - невозмутимо закончил он.

Я облегченно вынул сторублевку (все-таки не пять тысяч!) и протянул ее служителю закона. Но сержант - вопреки всем моим представлениям о природе ГИБДД - брезгливо на нее покосился и продолжил нотацию:

- На первый раз штрафа в виде предупреждения, думаю, будет достаточно. Однако, учтите, товарищ пассажир, что с первого января следующего года штрафы за непристегнутый ремень безопасности ужесточаются - до пятисот рублей. Счастливого пути!

Кстати, в соответствии с новыми поправками в КоАП, сейчас сотрудники ГИБДД могут остановить и оштрафовать водителя не только за непристегнутый ремень, но и за разговор по мобильному телефону без системы hands free. Обойдется это в 300 рублей. За выезд на трамвайные пути встречного направления придется выложить от 1000 до 1500 руб., на тротуар - 2000 руб. За выезд на встречную полосу движения - лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев. За отсутствие государственного регистрационного знака теперь предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок до 3 месяцев. Причем ездой без госномера теперь будет считаться отсутствие обеих табличек, а не одной, как было раньше.

Материалы к статье:

koni_ment.jpg (64.425 KB)
Милиция неподкупная Автор: Наталья Дюкова
написать комментарий
Имя*:
E-mail: Код*:
Комментарий*:
Читать комментарии
 
Rambler's Top100
прислать новость
сотрудничество



© 2006-2012 «Лига свободных городов». Дизайн: Алексей Потапов. PHP движок на базе Symfony_button разработал Сергей Калачев.