Я езжу на иномарке, купленной всего пару месяцев назад. Мне непонятно почему, покупая новую машину, я зачем-то должен тратить свое время и ехать доказывать госинспектору, что мое авто соответствует всем российским нормативам. Причем для того, чтобы получить талон техосмотра, который покупатели российских авто теперь смогут получать прямо в салоне.
Удивительное и загадочное образование все-таки российский автопром. Какими-то чудесными ходами и действиями он умудряется выживать и даже быть в числе лидеров.
Некоторые скажут, что дело в низкой цене на продукцию, но это не совсем так. Взять хотя бы последний совместный договор МВД РФ и отечественных производителей. Суть его в следующем: на заводах, производящих российские авто, будет введен такой выпускной контроль продукции, что надобность в прохождении обязательного для всех ТО пропадет. То есть пришел в салон, купил автомобиль, сел за руль и поехал. Осталось только сделать так, чтоб номера тоже сразу и забесплатно давали. Тогда вообще хорошо - никуда в официальные учреждения ездить вообще не надо.
Вроде инициатива хорошая, нужная, вот только не очередная ли это уступка государства в отношении отечественного производителя? Если да, так почему те же иностранцы, собирающиеся в России, не получают такой же привилегии. Я уж не говорю об иностранных авто, собирающихся там, у них. Авто, которые заведомо лучше, надежнее качественнее, чем то, что выпускается у нас. Тем более, принято считать, что чуть ли не каждый десятый новый отечественный автомобиль не проходит первичное ГТО из-за различных неполадок. Потом опять же, предпродажная подготовка в автосалонах. Зачем она тогда вообще нужна. Не лучше ли им давать лицензию, чтобы у себя на сервисе в автосалоне предоставлять подобную услугу. И не только на отечественные, но и на зарубежные авто?
Конечно лучше, да и интереснее не только для самих автосалонов, но и для покупателей новых автомобилей. Ведь новый автомобиль тем и отличается от старого, что в нем не надо ничего делать. Все сделано и люди платят именно за отсутствие проблем. Но, как видно, государство не заинтересовано в том, чтобы удовлетворить всех свежеиспеченных покупателей новых авто. Гораздо интереснее поддержать отечественного производителя. Вот, мол, смотрите, какие мы надежные и качественные машины делаем, даже ГТО проходить не надо. А тот, кто иномарки покупает, тот пусть в очереди потолкается и проверит: отрегулированы ли согласно российским требованиям фары, куплен ли огнетушитель и прочая белиберда, из-за которой владелец нового авто уже не совсем уверен, что, согласно российским стандартам авто, он приобрел новый автомобиль.
Еще почитать о новом прейскуранте штрафов
Определить к какой категории водителей вы отсноситесь
Автором сайта Лига свободных городов может стать любой. О том, как это сделать - в рубрике Авторам
